自転車奇行

アキバ～熱海まで歩いてみる（3日目）

またまた更新が遅れました（＾＾；；。
ということで、アキバから熱海を目指す旅3日目です。
が、実は2日目で小田原に到達できなかった段階で、熱海は諦める計画でした（＾＾；；。
よって、小田原をゴールに変更して小田原を目指しました。

今回も七つ立ちなんてことができる元気はなく（＾＾；；、朝食をしっかりいただき、
足のメンテナンスや休息をとりました。
小田原まで残り17kmほどであり、距離だけで言えば問題ないですが、足の状態のことも
考えて、できるだけ早めに出ようと8時過ぎには出発。
腹の具合にやや不安はありましたが（＾＾；；。

スピードは全然出せなくなっていました。おばあちゃんの歩く速度レベルで（＾＾；；。
前に一歩一歩進みました。
途中、六所神社という神社を見つけて、寄り道してお参りに行ってみたり、

休憩所に使ったコインランドリーにiPhoneを忘れたまま出発し、1kmほど進んだところで
気がつき、走って戻るというハプニングもありつつ（というか走る力があったんだと驚いたｗ）、

なんとか小田原入り。
天気もよかったのか、自転車乗りも多数見かけました。
道は決して広くはないので、自転車乗るのも大変だろうなぁ‥‥と思いつつ（＾＾；；。

「のんき亭」というお店で昼飯兼休憩。なかなかボリュームのある定食でした。

ここまで（特に、大磯～小田原間の序盤）は、補給ポイントやトイレが少なく、腹具合が微妙
だった身では厳しかったです。
小田原入ったあたりで便意がきて、泣きそうになりましたｗ。
幸い、コンビニが先にあることが分かったので、必死に歩き、事なきを得ました（＾＾；；。

そして、ゴールと決めていた小田原城に到着。
足はガタガタでしたが、気合で城の展示を見て、天守閣の上に登ったりした後で撤収。
（ついたのが16時過ぎで、入館できる時間が16時30までだったので、ギリギリでした（＾＾；；）
そして、よろよろと歩いて小田原駅に到着。

帰りは新幹線を利用して、あっという間でした‥‥文明の利器を実感する瞬間ですｗ。

新幹線といえば、駅弁ということで購入。今回は、酒もつけましたｗ。
小田原も色々と個性的な弁当があったので（ほとんど売り切れで残念でした）、
また機会があったら、弁当を食べに来たいと思いましたｗ。

ということで、去年のネタの消化が終わりました（＾＾；；。
一応、今後の自分の計画のため、次回は反省編を書いて終わりにしようと思います。
色々と分かったので、次こそは熱海を目指したいところです（＾＾；；。

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アキバ～熱海まで歩いてみる（2日目）

去年のネタをいつまでも残しておくのもいかんですね‥せめて週一更新は目指したいですな（＾＾；；
さて、アキバから熱海までの徒歩の旅2日目です。

藤沢で飲み屋泊まりだった前回に比べ、手前の戸塚だけどビジネスホテルがとれたこともあり
休養も十分できました。ただ、疲れは残っていたので、できるだけ疲れをとるために、
ぎりぎりまで出発を遅らせました‥なかなか七つ立ちとはいかないですね（＾＾；；。
両足肉刺だらけだった前回比べ、今回は片足に少しできている程度で抑えられてもいたので、
熱海行きを続行できると判断しました。

この日は、小田原まで行く計画でした。
戸塚までで43kmほど、ここから小田原までが41kmで距離も短くなり気も少しだけ楽でしたが、
足はやはり重く（＾＾；；。スピードは全くあがりませんでした。
東海道をどんどん進んでいくつもりで歩いていましたが、途中道を間違えたりしながら、
茅ヶ崎へ。

海はいいですなぁ‥‥。
ここで、肉刺の兆候を感じ、ふとした思い付きから、靴下を脱ぎ、足の裏を拭いてから、
新しい靴下に交換‥‥これが正解でした。
肉刺のできるのを抑えることができ、やや快適に。
‥‥まあ、周囲の目が少し気になりましたが、そんなことを構っている状況でもなく（＾＾；；。
この茅ヶ崎の海岸ですが、海沿いにサイクリングロード（歩道と兼用ですが）があり、
なかなかよさそうでした。
砂で汚れるとは思いますが、機会があったら自転車で走ってみたいと思いました。

結局、疲れが取れていないせいなのか、全くペースが上がらないまま小田原着を断念。
大磯で宿を探し、小さい部屋が一部屋だけ空いているというのでとりました。

泊まったのは、大内館という旅館でした。
朝食のみで、平塚のビジネスホテルより400円ほど高かったかな。
でも、疲れていて他に探す元気もなくｗ。
蔵の中にカフェがあったりします。従業員さんのサービスもよく、値段以上のサービスな感じが
しました。

晩飯は、「飯」という飲み屋さんで、海鮮丼がとても美味しそうでしたが、ご飯がなくなったという
ことで、断念‥‥残念でした。

外では、お祭りをやっていました。
「お会式」というお祭りのようで、先頭を行く纏持ちの人の纏さばきがカッコよかったです。
写真では、分かりにくいですが（＾＾；；。

あと、この日驚いたのが、平塚で男性の頭部が入ったカバンが見つかったという事件が‥‥。
ちょうど、金目川という川を渡っていた時、警察関係の人が大勢、草むらなどで何かを
探している風だったので、なんだろうなと思っていたのですが（＾＾；；

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明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

去年はあまり自転車に乗れてなかったので、今年はもっと乗れるように
がんばっていきたいと思います（＾＾；；。
そして、blogの更新も多くしたいなと。

さて、毎年恒例の初日の出ライドに行ってきました。
と言いたいところですが、実は寝坊してしまい初日の出は逃してしまいました‥‥。
ということで、走り初めです（＾＾；；。

まずは、いつも初日の出を見に行っている、若洲海浜公園へ。

着いたのは、日の出から2,30分後くらいでしたかね。
残念ではありますが、雲が多かったので日の出に間に合っていたとしても
見ることができなかったかも（＾＾；；。

富士見スポットもこの通り。橋は完成していました。
東京ゲートブリッジという名前で、2月に開通とか。
来年からは、ゲートブリッジが新しい日の出＆富士見スポットになるかもしれません。

この後は、思いつくままに自転車散歩。
去年はお台場を適当に回ったので、今年は荒川方面へ。

荒川をはさんで対岸の日の出スポットでもある、葛西臨海公園に立ち寄ってから、
荒川を北上。
すぐに右岸に切り替えて、適当なところで荒川を離れてスカイツリーへ。

腹が減ったので、じゅわり肉まんをいうのを食べてみました。
うまかったですけど、個人的には、もっと餡がぎっちり詰まった感じのほうがいいかな（＾＾；；。

その後、浅草、上野の人通りを眺めながら秋葉原まで。

最後は、秋葉原からのスタート地点として利用している岩本町の交差点までで終了。
初日の出を逃したのは残念でしたが、40km程度のライドを楽しみました。

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アキバ～熱海まで歩いてみる（1日目）

またまた、更新が遅くなりました。日が経つと、どんどん気力がなくなるなぁと痛感しました（＾＾；；。
ということで、アキバから熱海を目指した徒歩の旅、本編です。

前回は、小田原を目指して初日の藤沢着で力尽き、ゴールを鎌倉に変更して終わりました。
今回、3日かけて熱海を目指しましたが、ルートは東海道（１号）を中心に歩くことにしました。
また、初日の目的地は、前回同様、藤沢を目指しますが、足の状態によっては手前で泊まる
こともあり、としました。

仕事が忙しかったこともあり、運動不足な上に腹の調子がいまひとつで、前回よりもスタート
時間が遅れるなど、いい状態のスタートではありませんでしたが（＾＾；；、ぼちぼちと行きました。

ということで、日本橋へ。
やはり、スタートはここじゃないとねｗ。
到着したのは7時30分ごろ。

前回は、夏でアップダウンが続く道に苦労しましたが、今回は１号を中心に進んだため、
距離は若干長いものの、比較的歩きやすい道でした。
まあ、気候的に涼しかったのが一番大きかったとは思いますが‥‥。
出発直前に慌ててやったとはいえ、きちんと準備はしたつもりでしたが、道々、忘れてきたものが
いろいろあることに気がついたので、ユニクロやコンビニなどで買い足しました。
靴下は１日１足の予定でしたが、5本指ソックスの快適さについて友達から聞かされていたことを
思い出し、思いつきだけで5本指ソックスを追加してみたり。

日本橋から20km。
とりあえず、東京を出て川崎には入っていますが、この段階で12時30分すぎというところ。
休憩時間混みですから、もう少し速いとは思いますが、時速4kmというところなので、
平時の7割くらいのスピードでしょうか。
どうも調子が出ないなぁ‥‥という感覚はありました。

湧き水処。冷たい水でした。腹具合がよくなかったので、危険はおかせないということで、
飲まずに進みました（＾＾；；。

前回のルート、今回のルートにも言えますが、神奈川の一部エリアで、
「マンションとかが立ち並ぶ住宅地だけど、自販機がない」
というエリアが続くところがあり、自販機を休憩所としてよく利用する身としては、
大変です。
（飲み物は当然常備していますが、それは緊急用にして、自販機を補給所として使っていると）

10月の徒歩の旅で、失念していた最大のポイントは、日が暮れるのが早いということ（＾＾；；。
あっという間に暗くなりました‥‥。

結局、この日は藤沢泊まりを断念し、手前の戸塚で宿を探しました。
戸塚着は20時過ぎ。
たまたまキャンセルが1部屋出たということで、どうにかビジネスホテルがとれ（駅前はこの
ホテル1軒だった気が‥‥）、装備から開放されて、晩飯兼反省会で飲み屋へ行きましたｗ。

宿は、フレッサイン相鉄　横浜戸塚でした。
まあ、宿がとれなければ、飲み屋やカラオケ屋はたくさんありそうだったので、
心配はしていませんでしたがｗ。

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サイクルモード2011（2）

ということで、すっかり更新が遅くなって旬のネタでもなんでも
なくなってしまいましたが(^^;;、サイクルモード2011のレポその2です。

個人的には、サイクルモードでは電動アシスト車をチェックしています。
もともとは電動アシストママチャリの脅威を体で体感しておくのが
目的でしたが、最近は、純粋に進化を楽しんでいます。

電動アシスト車はママチャリが多かったですが、今年のサイクルモードでは
スポーツ車タイプのモデルが増えてきた印象があります。

こちら、パナソニックが出している、電動アシスト機能搭載の
スポーツ車スタイルの自転車です。
チタン製で、下が45万、上が58万です。
こんな自転車、買う気にはなれないし、仮に買っても盗難が怖くて
乗れないと思いますが、そんな自転車でも試乗できるのが、
このイベントのいいところでもありますｗ。

乗った感じ、チタンの感覚を体験‥‥というほどの感覚の違いは
なかったのですが、アシストがよく効いていました。
クランクを半回転も回さないうちに効きはじめるので、こりゃすごいなと(^^;;。
1回の充電で走行できるのが40km～50km。
まあ、常時ONにしてですから、ポイントポイントで使う分には十分なのかも
しれませんね‥‥まあ、買えませんけどｗ。

パナソニックは、電動アシスト車を色々出していて、力を入れているように
感じました。

IMG_0544http://blog104.fc2.com/control.php?mode=control&process=upload&insert=body#.jpg

アパレル、GPS（サイクルコンピュータ）、自転車用GPSのスマホアプリ、
サプリ・ドリンク剤、その他周辺機器の展示もがんばっていました。
特にスマホアプリは色々なメーカーがブースを出していました。

個人的には、フレームなどのビルダーさんが集まっているブースも
興味がありましたが（ちょっと手がでませんが(^^;;）、

このハンガーは、ちょっといいなと。
省スペース化ができ、さらに自転車が置けるようになるなとｗｗ。
http://cyclelocker.biz

その他でがんばっていたと思うのが、競輪のブースです。

三本ローラーの乗り方教室や‥‥

ゴールドスプリントという、ローラーに固定した自転車を漕ぐと、
回転数に応じてバーチャルコース上のキャラクターが走る、という
ゲームを使った大会。上位者は会場に作られた小さなバンクで
実際に3周でトーナメントレースをするということまでやっていました。
http://www.goldsprint.jp/

今年のサイクルモード、全体的にはコンパクトなイベントだと思いましたが、
収斂されてきたかな、と。
値段なりには楽しめるイベントではないかと思いました。
で、